Inteligentne i zintegrowane zarządzanie aktywami
8 grudnia 2023 rok, sala 01 WAiIZ Politechniki Poznańskiej
W dniu 6.10.2023 r. prof. Katarzyna Rzeszut oraz dr Marcin Gajzler z Instytutu Budownictwa Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu zorganizowali seminarium poświęcone problemom utrzymania technicznego budynków dworcowych. Seminarium zorganizowane jest w ramach Wspólnego Europejskiego Przedsięwzięcia Kolejowego Europe’s Rail w zakresie obszaru flagowego FP3 IAM4RAIL "Inteligentne i zintegrowane zarządzanie aktywami". Projekt ten realizowany jest w ramach programu Horyzont Europa oraz dofinansowany jest przez Ministerstwo Edukacji i Nauki.
Zakres czteroletniego projektu to konsolidacja źródeł danych z systemów dworcowych i innych systemów wewnętrznych oraz współdzielenie i gromadzenie danych dla całego węzła przesiadkowego w celu odpowiedniego zaplanowania usług transportowych. Cześć danych w ramach projektu będzie wykorzystana do obniżenia kosztów utrzymania dworca i poprawy efektywności zarządzania. W ramach tego projektu zostanie zbudowana baza, która będzie służyła do gromadzenia danych ze źródeł wewnętrznych w połączeniu z danymi ogólnodostępnymi z Internetu.
W seminarium wzięli udział Przedstawiciele Polskich Kolei Państwowych partnera strategicznego: Zbigniew Jancewicz - Dyrektor Biura Badań, Rozwoju i Cyfryzacji PKP, Justyna Kurlak-Sakowicz - koordynator pakietu FP3 IAM4RAIL, Szymon Finke Dyrektor projektu Europe’s Rail. Na seminarium byli obecni przedstawiciele władz Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu PP: prof. Marlena Kucz, Prodziekan ds. kształcenia oraz prof. Mieczysław Kuczma, Prodziekan ds. nauki. W seminarium wzięli również udział dr inż. Szymona Fierek z Instytutu Transportu, Zakładu Systemów Transportowych, mgr inż. Paweł Łukaszewski, Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego dla Miasta Poznania, dr inż. Mariusz Nowak z Instytutu Informatyki, Zakładu Badań Operacyjnych i Sztucznej Inteligencji oraz pracownicy i studenci Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu.
Celem seminarium była prezentacja Wspólnego Europejskiego Przedsięwzięcia Kolejowego Europe’s Rail ze szczególnym uwzględnieniem obszaru flagowego FP3 IAM4RAIL.
Podczas seminarium wygłoszono cztery referaty dotyczące analizy i prognozy ruchu pasażerskiego i modelowania ruchu i podróży, aspektów prawnych utrzymania budynków, systemów zarządzania budynkiem BMS oraz implementacji utrzymania predykcyjnego w budynkach dworcowych.
Seminarium zakończył panel dyskusyjny na temat możliwości wypracowania procedur wspomagających procesy utrzymania technicznego budynków dworcowych.
